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1.开箱后的组装
(1)将额定功率小于或等于7.5千瓦的柴油机安装在机架上，然后安装皮带，调整好皮带的松紧度后，将固定柴油机的螺栓拧紧，将柴油机固定。
(2)将夹板与轮胎的联接螺栓固定，拧松夹板上的螺栓，将变速箱总成下部的输出轴穿入夹板内，调整好轮距，并注意两车轮左右对称后再将夹板上的螺栓锁紧。
(3)扶手架的安装：将扶手架上的两个齿盘对正扶手架上的齿盘，并注意调节扶手架的上下位置，用随机附带的螺栓、平垫、弹垫连接、锁紧。
(4)换挡杆的装配：将换挡杆从换挡支撑块的槽中穿过，插入换挡套的孔中，并用开口销固定，将换挡杆置于“空挡”位置。
(5)将换挡限位块套于换挡杆上，然后把换挡杆置于“快挡”位置，换挡限位块贴紧支撑块，并用螺栓锁紧。
2.拉锁的安装与调整
(1)离合拉锁的调整
①松开螺杆上的锁紧螺母。
②顺时针旋动螺杆至露出扶手架Z短。
③将拉线头穿入变速箱总成后部的离合器线座，并保证拉线头落入线座大孔内。
④将钢丝通过力臂活动座的孔中穿入，适当压下离合拨叉臂，将拉锁线头挂入离合线座中。
⑤拧出螺杆并反复握紧，同时松开离合把手，能将把手复位时，紧固锁紧螺母。
